转子不平衡将使风扇产生振动,当风扇转子转动时由于转子的物理质心与转轴惯性中心不在同一轴上，便造成转子的不平衡。转子的物理质心与轴承惯性中心的最近距离称为偏心距，当转子转动时由于离心力作用产生一作用力于转轴支架而形成振动，且振动经由基路径传递到机械各部分。其离心力的公式为：F=mrω2=Meω2其中F：离心力m：

温控风扇的原理是：依据风扇周围的热量的升高来提高直流风扇的转速，同时增加空气的流动(排风量)。温控风扇使用一个电热调节器来感应温度，装在风扇毂上的感应器能检测经过风扇的温度。在这种配置中必需正确安装风扇，当风扇安装完成时，电热调节器能通过特别的连接电线感应。

散热风扇由于叶片周期性地承受着出口不均匀气流的脉动力作用，产生噪音;另一方面，由于叶片本身及叶片上压力的不均匀分布，转动时对周围气体及零件的扰动也构成旋转噪声

扇热风扇风量是指散热风扇每分钟排出或纳入的空气总体积，如果按立方英尺来计算，风量单位就是CFM;如果按立方米来算，就是CMM。散热风扇经常使用的风量单位是CFM(约为0.028立方米/分钟)。

风扇轴承形式是指风冷散热器风扇所使用的轴承类形。在机械工程上，轴承的类形非常多，但在散热器产品上使用的轴承形式按照其基本工作原理分类也就那么三种：使用滑动摩擦的套筒轴承(SleeveBearing)和使用滚动磨擦的滚珠轴承(BallBearing)以及两种轴承形式混合这三种。

车辆在使用过程中，发动机会产生过多的热量。为了让发动机不会因过热而不能正常工作，人们设计了冷却液循环散热系统，而其中散热风扇又起着举足轻重的作用。针对电控散热风扇，各车型采用的控制方式又不尽相同